Somos um grupo pequeno que gosta do downhill e freeride.
Ora hoje ate foi um dia lucrativo, fizemos varias vezes o nosso maior salto sem acontecer nenhum problema. Fica aqui uma foto de um dos melhores saltos do rider Gerson.
Para ver videos do gap da Barrosa clique aqui: http://downteam.wordpress.com/videos/
Temos uma pista na Barrosa no conselho de Tábua, esta e constituída por muitas curvas cerca de 8 saltos e sempre com alterações e melhorias, a pista tem cerca de 1 quilometro, a 1ª parte da pista e muito técnica e onde se concentra a maioria dos releves e curvas apertadas, um single track muito fixe, pelo menos e essa a opinião que o ppl nos transmite no final da descida, a 2ª parte e mais de pedal, mais rapida com saltos mais rapidos …
Pois è, o material evolui, nos evoluímos e o gap também teve que evoluir. Eis a foto do novo road gap da Barrosa…
E aquti fica um salto do rider Gerson a rir-se para a câmara (não dá para ver por causa do capacete!!)
Recentemente alteramos o 1º salto do trilho, este ainda se têm de levantar mais.
O salto mais complicado não para nós, mas para quem vai la pela 1ª vez é o do bidon, colocamos um bidon entre uma arvore com dois trocos e tem cerca de 1.50 metros de altura. (foto)
–>Pic: Ricardo Rider: Gerson
E tem de ser feito muito devagar para não se ir muito alto porque logo a seguir esta uma curva com muita areia e com a inclinação para fora da curva.
Curva Nascar
A curva nascar foi feita por causa da curva que existia, curva essa que era muito lenta e difícil de fazer, logo ai perdia-se muita velocidade então decidimos fazer a curva nascar (fotos)
–>Pic: Gerson Rider: Ricardo
–>Pic: Ricardo Rider: Gerson
–>Pic: Ricardo Rider: Gonçalo
A curva esta realmente muito fixe e rápida. Vimos de uma parte com pequenas lombas, e de uma boa inclinação, para se conseguir entrar na curva construímos um releve com ajuda de paletes para que a bike não escorregue e assim consigamos entrar com boa velocidade.
O gap…
O salto mais fixe de toda a pista, este também e seguído por uma curva… (foto)